油位传感器的基本工作原理

日期：2024-04-20 04:36

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摘要：

油位传感器的基本工作原理：传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行**的线性和温度补偿，输出4-20mA 规范信号供给显示仪表。可安装在各种场所对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控，也适用于各种非导电液体的丈量。
　　电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下丈量导电介质也可以采用此类产品。汽车专用油位传感器油位变送器核心部件采用先进的射频电容检测电路经过 16位单片机经过**的温度弥补和线性修正，现场条件特别恶劣。转化成规范电信号(一般为 4-20mA 可选 HA RTCA NBUS485通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能，用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”量程”自动校准，以适应各种复杂场所的不同要求。

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